Es tut sich was im ÖPNV. Nicht nur die Änderung der Fahrtickets beim KVV wird diskutiert, auch darf man gespannt sein, wie das kostenlose Busfahren in Walldorf und St.Leon-Rot angenommen wird.
Für Kraichtal wird sich zum nächsten Fahrplanwechsel 2022/2023 Entscheidendes ändern
Bereits im Februar 2020 hat die Fraktion von BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN bei der Stadt angefragt und um Auskunft über die bereits stattfindenden Gespräche der Einschleifung und Taktverdichtung auf der Strecke der S31/S32 gebeten. Mit dem Hinweis, dass das Landratsamt zuständig wäre, war damit die Sache für die Verwaltung erledigt.
Beschlossene Sache ist eine Taktverdichtung und Erweiterung des öffentlichen Nahverkehrsangebotes auf der Strecke Heidelberg-Karlsruhe. Das begrüßen wir ausdrücklich. Wenn man es ernst meint mit der Mobilität der Zukunft und dem Erreichen der Klimaschutzziele bis 2040, ist der Ausbau der Schiene ein zentraler Baustein. Die Folge dieser Verbesserung ist aber, dass auf dem Streckenabschnitt zwischen Bruchsal und Karlsruhe nicht mehr ausreichend Trassen zur Verfügung stehen für den jetzigen 20minuten Takt der S31/S32.
Auf keinen Fall darf es zu einer Verschlechterung des derzeitigen Angebotes kommen
Jetzt ist die richtige Zeit sich in die Gespräche einzubringen und den Verantwortlichen zu zeigen, dass hier interessierte Bürger sind, die beteiligt werden wollen. Alle betroffenen Gemeinden, Östringen, Ubstadt-Weiher und Kraichtal, müssen jetzt das Gespräch bei der Bahn, dem KVV und dem RP suchen.
Nur mit einem deutlich verbesserten ÖPNV-Angebot sind Menschen bereit, auf diese energiesparende und umweltschonende Fortbewegungsart umzusteigen. Nebenbei kann somit der motorisierte Individualverkehr mit seinen negativen Begleiterscheinungen wie Lärm und Luftverschmutzung, verringert werden. Die Bürger und der Gemeinderat in Kraichtal benötigen schnell Informationen zu dem aktuellen Sachstand. Denn nur dann ist eine sachlich geführte Diskussion mit dem Thema möglich.