OV-Sitzung März 28. März 202228. März 2022 „Windkraft ist Teil der Lösung“ Zu Beginn des Online-Treffens der Kraichtaler Grünen war Jonathan Mader zugeschaltet. Er berichtete über seine Motivation, seine Petition für Windkraft in Kraichtal zu starten. Anhand… Quo vehis*, BMO? 2. März 202210. März 2022 Die Planung für den Fahrplanwechsel im Dezember 2022 ist abgeschlossen, Einschnitte bei S31 und S32. Augen auf im Öffentlichen Personennahverkehr 21. Januar 202221. Januar 2022 Es tut sich was im ÖPNV. Nicht nur die Änderung der Fahrtickets beim KVV wird diskutiert, auch darf man gespannt sein, wie das kostenlose Busfahren in Walldorf und St.Leon-Rot angenommen… Mobilität der Zukunft 24. Februar 20211. März 2021 Um zu verhindern, dass Kraichtal bahntechnisch abgehängt wird, setzen sich die Kraichtaler Grünen dafür ein, dass der Takt zwischen Menzingen und Bruchsal deutlich erhöht wird. Attraktivitätssteigerung des ÖPNV 2. Mai 20206. Mai 2020 Auf keinen Fall darf es zu einer Verschlechterung des derzeitigen Angebots kommen, denn nur mit einem deutlich verbesserten ÖPNV-Angebot sind Menschen bereit, auf diese energiesparende Fortbewegungsart umzusteigen und nur so kann der motorisierte Individualverkehr in der Friedrichstraße verringert werden. Quo vehis*, BMO? 2. März 202210. März 2022 Die Planung für den Fahrplanwechsel im Dezember 2022 ist abgeschlossen, Einschnitte bei S31 und S32. Mobilität der Zukunft 24. Februar 20211. März 2021 Um zu verhindern, dass Kraichtal bahntechnisch abgehängt wird, setzen sich die Kraichtaler Grünen dafür ein, dass der Takt zwischen Menzingen und Bruchsal deutlich erhöht wird. Wir verwenden Cookies, um Ihnen das beste Nutzererlebnis bieten zu können. Wenn Sie fortfahren, diese Seite zu verwenden, nehmen wir an, dass Sie damit einverstanden sind. Einstellungen
Quo vehis*, BMO? 2. März 202210. März 2022 Die Planung für den Fahrplanwechsel im Dezember 2022 ist abgeschlossen, Einschnitte bei S31 und S32. Augen auf im Öffentlichen Personennahverkehr 21. Januar 202221. Januar 2022 Es tut sich was im ÖPNV. Nicht nur die Änderung der Fahrtickets beim KVV wird diskutiert, auch darf man gespannt sein, wie das kostenlose Busfahren in Walldorf und St.Leon-Rot angenommen… Mobilität der Zukunft 24. Februar 20211. März 2021 Um zu verhindern, dass Kraichtal bahntechnisch abgehängt wird, setzen sich die Kraichtaler Grünen dafür ein, dass der Takt zwischen Menzingen und Bruchsal deutlich erhöht wird. Attraktivitätssteigerung des ÖPNV 2. Mai 20206. Mai 2020 Auf keinen Fall darf es zu einer Verschlechterung des derzeitigen Angebots kommen, denn nur mit einem deutlich verbesserten ÖPNV-Angebot sind Menschen bereit, auf diese energiesparende Fortbewegungsart umzusteigen und nur so kann der motorisierte Individualverkehr in der Friedrichstraße verringert werden. Quo vehis*, BMO? 2. März 202210. März 2022 Die Planung für den Fahrplanwechsel im Dezember 2022 ist abgeschlossen, Einschnitte bei S31 und S32. Mobilität der Zukunft 24. Februar 20211. März 2021 Um zu verhindern, dass Kraichtal bahntechnisch abgehängt wird, setzen sich die Kraichtaler Grünen dafür ein, dass der Takt zwischen Menzingen und Bruchsal deutlich erhöht wird.
Augen auf im Öffentlichen Personennahverkehr 21. Januar 202221. Januar 2022 Es tut sich was im ÖPNV. Nicht nur die Änderung der Fahrtickets beim KVV wird diskutiert, auch darf man gespannt sein, wie das kostenlose Busfahren in Walldorf und St.Leon-Rot angenommen… Mobilität der Zukunft 24. Februar 20211. März 2021 Um zu verhindern, dass Kraichtal bahntechnisch abgehängt wird, setzen sich die Kraichtaler Grünen dafür ein, dass der Takt zwischen Menzingen und Bruchsal deutlich erhöht wird. Attraktivitätssteigerung des ÖPNV 2. Mai 20206. Mai 2020 Auf keinen Fall darf es zu einer Verschlechterung des derzeitigen Angebots kommen, denn nur mit einem deutlich verbesserten ÖPNV-Angebot sind Menschen bereit, auf diese energiesparende Fortbewegungsart umzusteigen und nur so kann der motorisierte Individualverkehr in der Friedrichstraße verringert werden. Quo vehis*, BMO? 2. März 202210. März 2022 Die Planung für den Fahrplanwechsel im Dezember 2022 ist abgeschlossen, Einschnitte bei S31 und S32. Mobilität der Zukunft 24. Februar 20211. März 2021 Um zu verhindern, dass Kraichtal bahntechnisch abgehängt wird, setzen sich die Kraichtaler Grünen dafür ein, dass der Takt zwischen Menzingen und Bruchsal deutlich erhöht wird.
Mobilität der Zukunft 24. Februar 20211. März 2021 Um zu verhindern, dass Kraichtal bahntechnisch abgehängt wird, setzen sich die Kraichtaler Grünen dafür ein, dass der Takt zwischen Menzingen und Bruchsal deutlich erhöht wird. Attraktivitätssteigerung des ÖPNV 2. Mai 20206. Mai 2020 Auf keinen Fall darf es zu einer Verschlechterung des derzeitigen Angebots kommen, denn nur mit einem deutlich verbesserten ÖPNV-Angebot sind Menschen bereit, auf diese energiesparende Fortbewegungsart umzusteigen und nur so kann der motorisierte Individualverkehr in der Friedrichstraße verringert werden. Quo vehis*, BMO? 2. März 202210. März 2022 Die Planung für den Fahrplanwechsel im Dezember 2022 ist abgeschlossen, Einschnitte bei S31 und S32. Mobilität der Zukunft 24. Februar 20211. März 2021 Um zu verhindern, dass Kraichtal bahntechnisch abgehängt wird, setzen sich die Kraichtaler Grünen dafür ein, dass der Takt zwischen Menzingen und Bruchsal deutlich erhöht wird.
Attraktivitätssteigerung des ÖPNV 2. Mai 20206. Mai 2020 Auf keinen Fall darf es zu einer Verschlechterung des derzeitigen Angebots kommen, denn nur mit einem deutlich verbesserten ÖPNV-Angebot sind Menschen bereit, auf diese energiesparende Fortbewegungsart umzusteigen und nur so kann der motorisierte Individualverkehr in der Friedrichstraße verringert werden. Quo vehis*, BMO? 2. März 202210. März 2022 Die Planung für den Fahrplanwechsel im Dezember 2022 ist abgeschlossen, Einschnitte bei S31 und S32. Mobilität der Zukunft 24. Februar 20211. März 2021 Um zu verhindern, dass Kraichtal bahntechnisch abgehängt wird, setzen sich die Kraichtaler Grünen dafür ein, dass der Takt zwischen Menzingen und Bruchsal deutlich erhöht wird.
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